4WRLE25V370M-42/MXY/24A1 Гідравлічний пропорційний клапан регулювання потоку

Опис товару

Символи E. і W.

Клапан моделі 4WRLE – це пілотний-керований розподільний клапан із електричним зворотним зв’язком положення та вбудованою електронікою (OBE).

Конфігурація

Основна конструкція клапана складається з 3 основних компонентів:

Регулюючий-клапан із керуючим золотником і втулкою, поворотною пружиною, котушкою керування та індуктивним датчиком положення (з додатковою захисною плівкою для електроніки) і пластиною атенюатора

Основний клапан з центруючою пружиною та зворотним зв'язком положення

Інтегрована електроніка (OBE) з аналоговим інтерфейсом або інтерфейсом IO-Link

Функції

Коли інтегрована електроніка керування (OBE) вимкнена або неактивна, керуючий золотник пілотного керуючого клапана підпружинено-в «відмов-безпечному» положенні. Керуючий золотник головного клапана знаходиться в центрі пружини.

Інтегрована керуюча електроніка (OBE) порівнює постійне контрольне значення з фактичним значенням положення головного золотника клапана. У разі відхилення контролю спрацьовує котушка керування. Через зміну магнітної сили золотник керування пілотом буде відрегульований проти пружини.

Потік, активований профілем керування, викликає регулювання головного золотника керування. Профіль ходу/контролю головного золотника керування регулюється пропорційно значенню керування.

Пілотне масло може подаватися до керуючого клапана зсередини через порт P або ззовні через порт X.

Пояснення моделі пропорційного контролера Rexroth 4WRLE25V370M-4X/MXY/24A1 Пояснення:

1. 4WRL=Пілотний напрямний регулюючий клапан із електричним зворотним зв’язком положення та інтегрованою електронікою (OBE) № серії 4WRL, фіксований

2.25=NG25 розмір 25 16=NG16 розмір 16 27=NG27 розмір 27

3.V=символ/електрична схема "символ золотникового клапана керування

4.370=370 л/хв, номінальна витрата (Δp=5 бар/сторона керування)

5.M=Характеристика потоку, прогресивна, з лінійним керуванням (символ Q3-)

6.4X=Серія компонентів 40 -49 (40 -49: монтажні та з’єднувальні розміри не змінені) X означає будь-яке число від 0 до 9

7.M=Ущільнення NBR, придатні для мінеральних масел (HL, HLP) відповідно до DIN 51524

8.XY=Потік пілотного масла, подача пілотного масла, зовнішня пілотна подача масла PY=Внутрішня пілотна олива, зовнішня пілотна подача масла PT=Внутрішня пілотна подача масла; внутрішня реверсація пілотної оливи XT=Подача пілотної оливи, внутрішня подача пілотної оливи

9.24=Напруга живлення 24 В

10.A1=Інтерфейс для електроніки керування, вхід командного значення ±10 В F1=Вхід командного значення 4-20 мА L1=Інтерфейс LO-link C6=Командне значення ±10 мА, фактичне значення 4,20 мА, розблокування (роз’єм 6+PE)

Котушка керування знеструмлена-

У наведеному нижче стані помилки інтегрована електроніка (OBE) вимикає котушку керування, керуючий золотник пілотного керування буде встановлено в положення «Fail Safe», а пілотна камера головного клапана буде розвантажена. Під час роботи пружини головний золотник керування клапаном переміститься в центральне положення.

Нижче низької напруги живлення

тільки при підключенні «F1
Нижче невеликого контрольного значення струму 2 мА (включаючи переривання кабелем лінії контрольного значення (струмова петля)). -

Тільки на інтерфейсі "L1"

Увімкнути не активовано, зв’язок перервано -

У разі внутрішнього IO-Помилка з’єднання -

тільки на інтерфейсі «C6

додаткове ввімкнення не активовано -

Плата заглушення "D"

The attenuation board reduces the acceleration amplitude (frequency >300 Гц) на вбудованій електроніці.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Популярні Мітки: 4WRLE25V370M-42/MXY/24A1 Гідравлічний пропорційний клапан регулювання потоку, Китай 4WRLE25V370M-42/MXY/24A1 Гідравлічний пропорційний клапан регулювання потоку виробники, постачальники, фабрика